【菊水产品推荐】用于车载电池的充放电测试系统

随着汽车电动化进程加速，车载可充电电池的市场充满了发展潜力。从事车载电池生产业务的C公司希望提高开发速度，从而为公司创造更多的利润。经生产工艺审查发现，检查工序存在多个课题。

正在研究更换充放电测试设备，以满足“全固态电池”的测试需求...

在不同条件下进行充放电测试对于可充电电池的性能评估和安全测试来说至关重要。一直以来，C公司在充放电测试中都使用直流电源与电子负载装置的组合。但是，其检查工序中存在多个课题。

关于当时的情形，品质保证部的S先生反映。
“充电和放电的切换需要一定的时间，可能导致测定结果不准确。另外，考虑到发生因意外而起火爆炸的风险，安全方面也存在隐患。”

因此，C公司决定研究更换检查所使用的设备。考虑到未来还需要对下一代可充电电池“全固态电池”提供支持，因此需要满足高倍率测试的需求。

全固态电池的电流值会发生动态变化，因此需要进行高倍率测试。此外，高速采样对于记录瞬时电流流动时的详细电压波动值也很重要。基于这些要求，我们考虑购买新的设备后再进行组合，但找不到符合我们要求的产品。

“调查发现，满足准确性、安全性、高倍率测试、高速采样等所有要求实非易事。此外，还出现了通道数量和安装空间等问题，导致更换计划未能如愿顺利推进。”（S先生）

发现了具体的课题，但找不到解决方案，品质保证部成员一筹莫展。

课题的关键

1. 在充放电测试中，直流电源与电子负载装置组合使用存在测定结果不准确的可能性，而且存在安全隐患。

2. 考虑到未来的全固态电池测试需求，希望满足高倍率测试需求。

3. 高速采样对于详细记录电压波动值而言也很重要。

4. 如果把各种设备组合起来，则会出现安装空间的问题。

解决的关键

1. 使用半导体开关进行切换，不仅提高了准确性，同时还能实现安全的无人操作。

2. 满足全固态电池测试所必需的高倍率测试需求。

3. 具备高速采样功能，所有通道均可实现10ms的连续数据记录。

4. 在紧凑型外壳中收纳6个通道，一台控制电脑最多可以连接4台组件（24个通道），节省安装空间。

通过支持高倍率充放电测试的测试仪，加快对全固态电池的支持进程！

某一天，品质保证部的一名员工决定就目前存在的问题，向直流电源和电子负载装置的厂商－－菊水电子工业的主管进行咨询，却得到了出乎其意料的答复。

“一直从事电池测试仪业务的菊水电子工业可以制作满足C公司要求条件的测试仪。本来是考虑分别更换直流电池和电子负载装置，但现在决定让菊水电子工业提供满足本公司要求的测试仪解决方案。”（S先生）

几天后，菊水电子工业提出了兼具直流电源和电子负载装置功能的“高倍率电池测试仪”解决方案。高倍率电池测试仪是一种可以满足高倍率充放电测试需求的多通道电池测试仪，具备高速采样功能，所有通道均可实现10ms的连续数据记录。使用半导体开关进行切换，大幅降低出现不准确测定结果的概率。

另外，还提供OVP、UVP等保护功能，可实现安全的无人操作，并且可将4台6通道6V-20A充放电组件和1台控制电脑组装到系统机架上（最高支持24通道）。外壳也采用了紧凑型设计，同时解决安装空间的问题。

“通过使用这种测试仪，不仅可以解决目前存在的所有问题，同时还能满足全固态电池的测试需求。此外，这种测试仪还拥有与现有产品软件相当的易操作性，这对我们来说极具吸引力。”（S先生）

最后，C公司经研究决定，将当前充放电测试中所使用的直流电池和电子负载装置更换为高倍率电池测试仪。在满足全固态电池测试需求的同时，C公司的发展愿景也在稳步变为现实。